疲劳驾驶要不得 犯困切勿再“坚持”

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玉林新闻网-玉林日报讯（记者 曾维栋 通讯员 宁静）夏天气候炎热，人会感到困倦、疲乏、头昏欲睡，存在一定的安全风险。但司机总心存侥幸，想着“再坚持开一会也没事”，殊不知疲劳驾驶可能会导致严重的交通事故。近日，玉林发生两起由于疲劳驾驶引发的交通事故，司机虽然没受重伤，然而过程确实是命悬一线。

男子疲劳驾驶跌入草坑

6月15日9时30分许，福绵区内国道G241线路段发生了一起二轮摩托车疲劳驾驶事故。一辆新买的还未上牌的二轮摩托车侧倒在路旁的草丛里。正在执勤巡逻的民警经过该路段时，发现驾驶员衣服上沾染了血渍，因受伤无法移动摩托车。民警、辅警随即上前，将驾驶员扶到一旁休息，再把摩托车移出草丛。

据询问后了解，该名驾驶员新买了一辆二轮摩托车，提车后非常兴奋，于是找了几个好友“把茶言欢”直到16日的早晨7时半，“曲终人散”后驾驶摩托车欲返回家中。途经G241线路段时已疲惫不堪，双眼甚至都已闭上，根本不知道自己正在开车了，之后就莫名其妙冲进了草丛里。事故造成该驾驶员胸部轻微受伤，所幸当时他戴着安全头盔，头部并未造成伤害。

也就在一个多月前，黄某超驾驶小汽车从北流往容县方向行驶，行车前黄某超喝过酒并从凌晨开车未休息，途经容县国道324线时，在疲劳和酒精双重影响下，出现神志模糊，身体反应迟钝，车辆突然撞穿护栏与对向车道上正常行驶的大货车发生碰撞，条护栏铁管穿破车前玻璃插进方向盘至驾驶人面前，幸运的是铁管没有穿进驾驶员身体。

疲劳驾驶隐患大

疲劳驾驶有多危险？玉林交警介绍，驾驶人疲劳时判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加。驾驶人处于轻微疲劳时，会出现换档不及时、不准确；驾驶人处于中度疲劳时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作；驾驶人处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。驾驶人疲劳时，会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象。如果仍勉强驾驶车辆，则可能导致交通事故的发生。

如何预防驾驶疲劳？玉林交警表示，要保证足够的睡眠时间和良好的睡眠效果；科学、合理安排行车时间和计划，注意行车途中的休息；连续驾驶时间不得超过4小时，连续行车4小时，必须停车休息20分钟以上；夜间长时间行车，应由2人轮流驾驶，交替休息，每人驾驶时间应在2～4小时之间，尽量不在深夜驾驶；驾驶车辆避免长时间保持一个固定姿势，可时常调整局部疲劳部位的坐姿和深呼吸以促进血液循环；行车中，保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜，减少噪声干扰。

司机连续驾驶不得超4小时

实际上，不仅是汽车容易出现疲劳驾驶状态，对于摩托车而言，骑行路上除了享受风与自由的时候，同样也会出现疲劳状态。据数据统计可知，我国每年发生的交通事故中有20%事件是由于一方或多方疲劳驾驶导致的，这其中也包括摩托车。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条规定，机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车。对于驾驶大中型载客汽车、危险物品车以外车辆，如果有连续4个小时以上没有停车休息的或者休息时间少于20分钟的，则驾驶人一次性扣6分。

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