本报讯（记者 钟勇）9月28日，随着首批6台门座式起重机（简称“门机”）缓缓停靠在1号泊位，吊装上岸落轨，标志着铁山港东岸码头工程建设取得又一重要里程碑式进展，为今年投产打下了坚实的基础。

记者来到北海铁山港东港区榄根作业区，通过无人机视角可以看到，整个码头的陆域全貌已经清晰呈现，施工车辆和船舶来往不断，重吊船正在进行门机吊装作业，将门机从运送门机的船舶上吊运至码头并安装在预定的轨道上。

门机是连接码头和货运船只的重要纽带，货运船只到港卸货、货物出港搬运上船，都要通过门机的吊运完成。

铁山港东岸码头项目是玉林出海口的首个大型水运项目，拟建10万吨泊位两个、5000吨泊位三个，泊位岸线总长度1980米，计划安装门机12台，分两批进场，第二批计划在11月下旬进场。

铁山港东岸码头作为《西部陆海新通道北部湾国际门户港基础设施提升三年行动计划（2023—2025年）》中的在建工程，项目业主广西铁山东岸码头公司和中交四航局、中建五局等参建单位锚定今年底实现建成投运的目标，紧紧围绕码头沉箱安装、陆域吹填、航道疏浚、门机安装等主线，从年初就开始制定严密的施工计划，倒排工期、排兵布阵，基础处理、沉箱出运和安装、胸墙浇筑、面层施工等分项工程的重难点提前策划，制定合理的施工方案，根据海况、天气等实际情况持续优化施工工艺，并针对不同季节的潮位、天气等因素制定相应的预案，克服工期紧、交叉作业安全隐患多和气候等因素的影响，最终于9月15日圆满完成600米门机轨道安装任务，为门机上岸提供了“温馨的家”。

建设铁山港东岸码头是加快玉林由内陆城市向沿海城市转变，高水平参与西部陆海新通道建设的具体行动。

今年是北海铁山港东港区榄根作业区1-2号泊位及南1-3号泊位水工和道路堆场工程建设快速推进年，码头面层的混凝土浇筑于9月28日开始施工，堆场的主干道铺设施工同步进行。

围绕年底投产的目标，中交四航局、中建五局等参建单位600余名建设者决定中秋节、国庆节期间不停工，坚守岗位，争分夺秒保节点，在工地过中秋、迎国庆。他们在这个团圆、喜庆的日子里，把对家人的思念融入工作，用行动诠释企业精神，以担当践行岗位责任，为项目今年建成投产、为公司和集团高质量发展努力奋斗。