本报讯（记者 邹江 通讯员 杨家震 罗龙）日前，由广西交通投资集团主导建设的南宁至深圳铁路玉林至岑溪（粤桂省界）段全线首孔预制箱梁成功架设，标志着该项目全面进入预制箱梁架设施工阶段。

本次架设的箱梁位于北流市民乐镇跨工业大道特大桥，长32米、重约800吨。该项目为在建南深高铁南玉段的延伸，是南宁至深圳高速铁路的重要组成部分，设玉林北站、容县南站和岑溪东站三个车站。南宁至深圳高速铁路项目建成后，南宁与粤港澳大湾区将实现2至3小时交通圈全覆盖，对扩大两广通道能力、填补区域路网空白，带动沿线经济发展意义重大。