挂靠公司跑网约车要交检查费？

玉林新闻网-玉林晚报讯（记者 张宗海）近日，某平台网约车司机梁明（化名）反映，广西玉林某贸易有限公司强制性让几百名网约车司机在该公司购买交强险和运营险，如不买就要强制性每个月交450元检查费，不交就不配合司机办理车证年审的相关资料。相关情况是否属实，记者就此进行走访了解。

司机：跑网约车要交检查费

梁明说，他是某平台的网约车司机，已经从业3年多。上述公司要求在某平台的网约车司机在公司购买交强险和运营险，不交费用就要每月交450元的检查费，不交就不配合司机办理车证年审的相关资料。“正常来说年审是一年一检，但该公司让司机一年检13次。”梁明说，收取450元车辆检查费，该公司是否有这个检测资质，作为对车况是否合格、安全的认定。梁明告诉记者，挂靠在公司有几百人，有些司机已经交了这笔钱，有些还在犹豫中。

梁明认为，收取450元车辆检查费应该以自愿为原则，而不能强迫缴纳，同时，公司应该无条件配合司机出具年审资料、盖上公章。记者从其他网约车司机处了解到，之前公司的确在收取这笔费用。

回应：450元是日常管理费用

11月6日，记者走访该公司了解情况。一名梁姓经理告诉记者，450元是日常管理费用，现在已经不收了。他强调，450元是一年的管理费用，没有要求司机每个月交450元，相关说法失实。

梁经理解释道，一年检13次是包括车辆每年的年审以及每个月组织司机进行车辆的日常检查。“日常检查是根据网约车平台的要求，对车辆面貌、安全带是否正常等情况进行检查，主要是出于安全的考虑。”梁经理说。

梁经理说，“自愿”与否，牵涉到很多问题，他们也是根据平台要求进行管理；公司出人力物力帮助网约车司机解决运营上的问题，现在司机认为能自我管理，可以自己负责，所以公司决定不收取这笔费用了。

部门：约谈公司整改，停止收费

记者从玉林市道路运输发展中心了解到，该贸易有限公司是某出行科技有限公司玉林分公司用于招募和管理司机的授权合作商，不属于网约车公司。今年以来，该中心多次收到关于该贸易公司收取450元车辆管理费的投诉，先后4次集中约谈了某出行科技有限公司玉林分公司，要求其对授权合作的该贸易公司收取450元费用事宜做出合理的解释，并停止收取该笔费用。

目前，该出行科技有限公司玉林分公司已督促该贸易公司承诺不再收取450元费用，并保证不再发生此类问题。该中心相关负责人表示，今年将会对相关公司进行不定期指导督促，确保问题得到有效解决和落地。

原标题：挂靠公司跑网约车要交检查费？ 部门：约谈公司整改，停止收费